
De Tiong Hoa Hwee Koan (THHK, de Algemene Chinese Vereniging) wordt met haar doelstellingen beschouwd als de verpersoonlijking van de culturele emancipatie van de Chinezen in Nederlands-Indië aan het begin van de 20ste eeuw. Haar grootste bekendheid en verdienste liggen in het voorzien aan onderwijs voor de Chinese jeugd met de oprichting van de THHK-scholen.
Het doel om de studie van de leer van Confucius mogelijk te maken leidt tot de oprichting van de Tiong Hoa Hwee Koan in 1900. In het daaropvolgende jaar wordt de eerste THHK-school in Batavia geopend met een Chinese onderwijzer uit Singapore. Er wordt lesgegeven in het Mandarijn-Chinees. De THHK-scholen voldoen daarmee ook aan de breed gedeelde behoefte aan goed onderwijs voor de Chinese jeugd.
Behalve met onderwijs is THHK ook actief op sociaal terrein. Zij richt in haar beginjaren
ook een begrafenisfonds op, een afdeling voor gezondheidszorg, een liefdadigheidsfonds. Ook zet zij een bibliotheek op.
Tijdlijn
1900 Op 17 maart wordt de Tiong Hoa Hwee Koan (Chinese Organisatie) in Batavia opgericht. Onder de twintig oprichters zijn Lie Kim Hok, een kenner en vertaler van de werken van Confucius en Phoa Keng Hek, een leider van de Chinese gemeenschap en zoon van een Chinese kapitein der Chinezen.
1901 De eerste Tiong Hoa Hwee Koan-(lagere) school wordt opgericht in Batavia met een Chinese onderwijzer uit Singapore. De school wordt gehuisvest in het THHK-gebouw in Batavia.
1913 Een middelbare THHK-school heeft slechts tot 1915 bestaan. Er werd behalve Chinees, ook Engels en Nederlands onderwezen.
1926 oprichting van een 3-jarige benedenbouw van een middelbare school naar Chinees model
1929 oprichting van een 3-jarige bovenbouw van een middelbare school
1939 Nio Joe Lan krijgt de opdracht een boek te schrijven over de geschiedenis van de THHK ter gelegenheid van het 40-jarig bestaan. Het boek ‘Riwajat 40 Taon T.H.H.K. Batavia’ verschijnt in 1940.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.